1表皮ゴムの変形と空気層構造により衝撃をやさしく緩和します｡2スワレ反射体（スワロフスキー社製）と高輝度反射テープにより夜間の視認性にすぐれます｡3芯材に既設ガードレールが再利用できますので経済性や環境性にすぐれます｡本体にリサイクル素材"廃タイヤチップ（チャイロ55）"、 "工場廃材（イエロー）"を使用した地球環境にやさしい車止めです。本体を分割構造にすることで廃棄時の分別回収が容易です。車止めリサイクル素材チャイロ55DK-6イエロー品番DK-6K-6C -6PL -6D -6K（イエロー）-6C（イエロー）-6PL（イエロー）-6D（イエロー）φ200×H850(芯材L1200)φ200×H850(既設)φ200×H850(芯材L800)φ200×H850(芯材L1200)φ200×H850(芯材L1200)φ200×H850(既設)φ200×H850(芯材L800)φ200×H850(芯材L1200)DK-6K固定式空気層構造で衝撃を緩和表皮ゴムの弾性と、製品自体の変形により、衝撃を緩和します。サイズ(mm)DK-6PLベースプレート式材質本体：廃タイヤチップ（100％）芯材：溶融亜鉛めっき鋼管取付金具：アルミニウム合金 全周スワレフレックス反射体＋高輝度再帰反射シート本体：再生ゴム（工場廃材）芯材：溶融亜鉛めっき鋼管取付金具：アルミニウム合金 全周スワレフレックス反射体＋高輝度再帰反射シートDK-6D脱着（サヤ管）式ガードレール支柱の再利用芯材として、ガードレール支柱の再利用にも有効です。基本色重量（kg）2611213526112135チャイロ55アンカーボルト付き（M12×100）イエローアンカーボルト付き（M12×100）脱着（サヤ管）式錠前で盗難防止が可能な構造です。2種類の反射体で安全を確保全周反射のスワレフレックスと、高輝度反射シートを標準装備。備考固定式カバーのみ※芯材鋼管なし脱着（サヤ管）式固定式カバーのみ※芯材鋼管なし脱着（サヤ管）式※サヤ管：DK-6サヤカンPOINT142やさしく衝撃吸収夜間の視認性に配慮環境にやさしい既設ガードレール支柱が活用可能で経済性と環境性にすぐれます｡弾性カバー車止め DK-6
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