5支柱位置をそのままに、アンカーのみで鉄筋を避けられる長穴加工が施されています4カギ型のつめで支柱と横梁を連結することにより、衝撃荷重を確実に受け止められます6景観に配慮した道路附属物の整備ガイドラインにならい、アルミニウム素材色とガイドライン準拠色3種をご用意しました。また、これらの組み合わせにより様々なシーンに似合うカラーバリエーションも標準仕様としてありますのでご活用ください。（車両用）橋梁用ビーム型防護柵ステンカラー色KOB色DG25※シルバー色〈塗装色：支柱部〉グレーベージュダークブラウンDG25※近似色シルバー色長穴加工※陽極酸化塗装複合皮膜標準色とは「景観に配慮した防護柵の整備ガイドライン」の色彩3色に準拠します。※DG25はダークグレー色の代替え色となります。ただし、ガイドライン準拠色扱いとはなりませんのでご注意ください。※実際の色に関しましてはカラーサンプル帳でご確認ください。ビーム色支柱色50長穴加工長穴加工アンカー可動幅※上記カラーバリエーション以外の組み合わせは、特別仕様となりますので別途ご相談ください。50長穴加工アンカー可動幅再帰反射する反射板をご用意しています。簡単に設置できますので是非ご活用ください。※視線誘導標の設置は、左側路側（白色）を原則とし、必要に応じて中央分離帯および 右側路側等（橙色）にも設置するものとなります。POINT■ 標準カラーバリエーションOPTION〈カラーアルマイト色：横レール部〉200より高いレベルの安全設計景観に配慮した標準色既設鉄筋干渉防止の長穴仕様視線誘導標
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