ソフトグリップハンプ

商品説明

騒音・振動抑制効果に期待できる、アスファルトハンプ+ゴムチップ表面舗装の新工法

国土交通省の制定する「凸部、狭窄部及び屈曲部の設置に関する技術基準」に適合するハンプです。
勾配部分をサイン曲線とすることで速度抑制効果を向上し、通過時の騒音・振動を軽減します。

特徴

①高いすべり止め性能

樹脂系すべり止め舗装と同等のすべり止め性能を持ちます。(BPN=65以上)

②通過時の騒音・振動を軽減

材料に弾性骨材を採用し、クッション効果により車両通過時の騒音、振動軽減します。

③表面に弾性骨材と硬質骨材を混合散布しバインダー樹脂にて固着

弾性骨材：クッション性により騒音、振動を軽減
硬質骨材：すべり止め効果の向上

用途

・ゾーン30における速度抑制対策
・通行車両の速度抑制を目的とした「道路区間ハンプ」
・交差点での出合い頭事故防止を目的とした「交差点ハンプ」

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